Tolv måneder på A House Boat On The Kennet Og Avon Canal Eller "Hvordan kan du ta Hus Down The Pub With You"
Jeg bodde i leid graver i utkanten av Wokingham i Berkshire. Dette er en notorisk dyrt område å kjøpe et hus i og på den tiden var jeg en kort sikt arbeider for en programvare utviklingen selskapet. Det passet meg den gang å være det som ofte kalles en "Weekend Commuter". Jeg vil bo i mitt leide graver i uken fra mandag kveld fram til torsdag kveld, og deretter gjøre betydelige turen ned M4 til min skikkelig hjemme som på den tiden var et stort hus med jord i et landlig grend i Sør-Wales. Av Vi Kjøp Homes på litt av et innfall og jeg hadde sikkert gjort det som i det aktuelle stedet i Wales var det ikke noe arbeid likevel si min slags spesialiserte IT-arbeid. Det gjorde ikke stoppe meg selv og jeg var vant til å bo borte fra hjemmet i løpet av uken og ikke innser at når du blir eldre kan du begynne å bli lei av denne typen ting.
Mine graver var alright. Vel slags OK. Faktisk var de som alle andre type midlertidig innkvartering, et rom i en annens hus. Min midlertidig jobb syntes å bli utvidet i overskuelig fremtid, og jeg begynte å drømme om å få meg en liten leilighet i Thames Valley som et andre hjem. Kanskje jeg kunne selv la ut et rom eller to og få komplett tingen å finansiere seg selv.
Men jeg egentlig ikke ønsker å selge huset mitt i landet. Det ga meg mye bedre innkvartering enn noe jeg kunne komme i Sørøst og etter alt når vi Buy Homes vi normalt vurdere valuta for pengene. Og faktisk vurderer hva jeg kunne få for pengene mine det siste jeg ønsket å gjøre var å selge huset mitt i landet og flytte inn i en seng flat i Reading. Så jeg valgte å forlenge min økonomi til det ytterste, holde huset i Wales og kjøpe noe halv anstendig i Thames Valley. Tross alt Når vi kjøper Houses det er et så stort engasjement at noen ganger må du bare la deg gå litt, og en sjelden gang mer er mindre.
Jeg gikk miles gjennom mangfoldige nabolag og fant en eiendom som grenser til Kennet og Avon kanalen. Det var en to bed terrasse og støttet mot kanalen selv. Jeg satte et tilbud i og ventet på prosessen for å gå gjennom. Men etter pacing opp og ned trekkveien for en stund klarte jeg å tømme mine tanker til den grad at jeg innså at jeg faktisk ikke ønsker å kjøpe et annet hus - Jeg ønsket å leve på elva. En båt! Kan det gjøres? Jeg kjøpte et eksemplar av Waterways World, så en reklame for en førti fot narrowboat, trakk mitt tilbud på huset og startet mitt år på en båt.
Selvfølgelig var det ikke så lett. Først måtte jeg finne cash for båten som var omtrent det samme som depositum jeg hadde for huset, vel tross alt når vi kjøper hus vi må ha noen form for innskudd. Jeg var ikke så bekymret som narrowboat jeg kjøpte var bygget på syttitallet, var i ganske god stand og var neppe svekke ytterligere, slik at min begrunnelse var at jeg allerede var involvert i eiendomsmarkedet, og var ikke til å miste noen enorme summer på båten så jeg kan like godt gå for det.
Andre problemet var fortøyning. Residential båtfortøyninger er på en premie, men jeg klarte å få en ikke bolig fortøyning ved siden av en Verft. Det var bare et par andre båter der, og jeg bestemte meg, riktig som det viste seg, var at ingen kommer til å merke så lenge jeg ikke begynne å henge min vaske ut eller holde ville fester osv. fortøyning var i størrelsesorden en tusen pounds i året. Billigere enn leien jeg hadde vært betalende.
For det tredje var prisen på lisens fra britiske vassdrag. Jeg var på Kennet og Avon så lisensen var i størrelsesorden fire hundre pounds i året. Men dette ga meg rett til opp pinner til enhver tid og cruise hele veien fra Reading ned til Bath hvis jeg ville.
Det siste hinderet var min egen personlige komfort og dag til dag lever på båten. Og selv om dette var litt jeg var mest bekymret for dette viste seg å være den enkleste av mye. Oppvarmingen kan kjøres fra motoren eller fra den vedfyrte komfyren ombord. Selv i den kalde vinteren båten aldri virkelig fikk kaldt som det var godt foret og selv de minste av flammer i vedovn holdt det hele koselig. Dusjen var greit så lenge jeg kjørte motoren hver dag for en stund - lett nok når du er på rød diesel og betaler ikke sløsing offentlige avgifter.
Hver måned jeg ville ta båten rundt til verftet for å få kloakken tanken tømmes. Enkel som en av verftet guttene ville gjøre det og kostnadene var mye mer fornuftig enn å betale for vann og kloakk avgifter på et hus!
Det største problemet var elektrisitet. Det var fritid batteriene på båten, men AC omformerne jeg hadde var ikke opp til jobben. Gitt min tid igjen ville jeg ha investert i en diesel generator som disse er billige å kjøre på rød diesel.
Ville jeg gjøre det igjen? Selvfølgelig ville jeg! Det finnes ikke maken. Garantien for en båttur hver helg eller sommerkveld. Fellesskapet av de andre båtfolk. Å bli vekket av ender forsiktig hakke på luke på siden av båten i morgen. Min elv hadde en pub om to miles fra fortøyning min og den hadde en liten brygge utenfor. Perfekt for fortøyning opp på en søndag ettermiddag for et par drinker og et måltid. Og når det kommer til sommerferie tid, vel, har du fått det gjort!















































