बारह महीनों Kennet और एवन नहर या एक सभा नाव पर "कैसे तुम पब नीचे आप के साथ अपने घर ले जा सकते हैं"
मैं बर्कशायर में Wokingham के सरहद पर किराए के मकान में रह रहा था. यह एक बेहद महंगी क्षेत्र में और समय पर मैं एक सॉफ्टवेयर विकास कंपनी के लिए एक अल्पकालिक कार्यकर्ता था एक घर खरीदने है. यह मुझे उस समय अनुकूल हो क्या सामान्यतः एक "सप्ताहांत यात्रियों" कहा जाता है. मैं सप्ताह में अपने किराए के मकान में सोमवार की रात से गुरुवार की रात के माध्यम से रहना होगा तो मेरा उचित घर M4 जो समय पर साउथ वेल्स में एक ग्रामीण गांव में भूमि के साथ एक बड़े घर के नीचे पर्याप्त वृद्धि. कभी कभी हम एक लहर की एक बिट पर होम खरीदें और मुझे यकीन है कि किया था कि वेल्स की है कि विशेष रूप से जगह के रूप में किसी भी काम वैसे भी अकेले जाने की मेरी तरह विशेष आईटी काम नहीं था. यह मुझे हालांकि बंद नहीं किया था और मैं इस सप्ताह के दौरान घर से दूर रहने के लिए इस्तेमाल किया गया था और एहसास है कि के रूप में आप बड़े हो आप इस तरह की बात के टायर के लिए शुरू कर सकते हैं नहीं है.
मेरा मकान ठीक थे. अच्छी तरह से ठीक है की तरह. वास्तव में वे अस्थायी आवास, किसी और के घर में एक कमरे के किसी अन्य प्रकार की तरह थे. मेरी अस्थायी नौकरी के लिए निकट भविष्य में बढ़ाया जा रहा था और मैं अपने आप को एक दूसरे घर के रूप में एक छोटे से फ्लैट टेम्स घाटी में हो रही का सपना शुरू कर दिया. शायद मैं भी एक या दो कमरे दे सकता है और पूरा करने के लिए ही निधि बात मिलता है.
लेकिन मैं वास्तव में देश में अपने घर को बेचने के लिए नहीं चाहता था. यह मुझे कुछ भी मैं दक्षिण पूर्व में और सब के बाद जब मिल सकता है की तुलना में ज्यादा बेहतर आवास दिया हम होम खरीदें हम सामान्य रूप से पैसे के लिए मूल्य पर विचार करें. और विचार है कि मैं क्या मेरे पैसे के लिए मिल सकता है वास्तव में पिछले बात मैं करना चाहता था मेरे घर बेच पढ़ना में एक फ्लैट बिस्तर में देश और चाल में. तो मैं के लिए सीमित करने के लिए अपने वित्त का विस्तार, वेल्स में घर में रहते हैं और कुछ आधा टेम्स घाटी में सभ्य खरीदने निर्वाचित. सब के बाद जब हम सदनों खरीदें यह एक बड़ी प्रतिबद्धता है कि कभी कभी तुम सिर्फ अपने आप को एक बिट जाने के लिए और बहुत अधिक कभी कभी कम है की जरूरत है.
मैं विविध पड़ोस के माध्यम से मील दूर चला गया और Kennet और एवन नहर सटे संपत्ति पाया. यह एक दो बिस्तर छत थी और नहर खुद पर समर्थित है. मैं में एक प्रस्ताव रखा और प्रक्रिया के माध्यम से जाने के लिए इंतजार कर रहे थे. लेकिन पेसिंग और नीचे के लिए एक अनुकर्षण - पथ है, जबकि मैं हद तक है कि मुझे एहसास हुआ कि मैं वास्तव में एक और घर खरीदने के लिए नहीं चाहता था पर मेरे विचार स्पष्ट करने के बाद मैं नदी पर जीना चाहता है. एक नाव! यह किया जा सकता है? मैं जलमार्ग विश्व की एक प्रतिलिपि खरीदा है, एक चालीस फुट narrowboat के लिए एक विज्ञापन देखा, घर पर मेरे प्रस्ताव को वापस ले लिया और एक नाव पर वर्ष शुरू कर दिया.
बेशक यह सब आसान नहीं था. पहले मैं जो बस के बारे में मैं घर के लिए था, जब सब अच्छी तरह से करने के बाद जमा के रूप में एक ही नाव के लिए नकद पता था हम सदनों खरीदें हम जमा के कुछ प्रकार है. मैं भी narrowboat मैं सत्तर के दशक में बनाया गया था खरीद रहा था के रूप में चिंतित नहीं था, बहुत अच्छी हालत में था और किसी भी आगे की क़ीमत कम करना तो मेरा तर्क था कि मैं पहले से ही संपत्ति के बाजार में शामिल किया गया था और किसी भी खोना नहीं जा की संभावना नहीं नाव पर भारी रकम तो मैं भी इसके लिए जा सकता है.
दूसरी समस्या घाट था. आवासीय नाव लंगर एक प्रीमियम पर हैं, लेकिन मैं एक गैर आवासीय घाट एक boatyard के लिए बगल में कामयाब रहे. वहाँ केवल कुछ ही अन्य नौकाओं वहाँ थे और मैं फैसला किया है, सही ढंग के रूप में यह निकला कि कोई भी नोटिस के रूप में लंबे समय से जा रहा था के रूप में मैं मेरे धोने बाहर फांसी या जंगली पार्टियों के आयोजन आदि घाट के क्रम में शुरू नहीं किया हजार पाउंड एक वर्ष. मैं किराया भुगतान किया गया था से सस्ता है.
तीसरा ब्रिटिश जलमार्ग से लाइसेंस की लागत था. मैं Kennet और Avon पर था तो लाइसेंस चार सौ पाउंड एक वर्ष के क्रम में था. लेकिन यह मुझे किसी भी क्षण में ऊपर चिपक जाता है के लिए सही दे दी है और स्नान करने के लिए नीचे पढ़ना अगर मैं चाहता था से सभी तरह क्रूज.
अंतिम बाधा अपने स्वयं के व्यक्तिगत आराम और नाव पर दिन रहने के लिए दिन था. और भले ही यह थोड़ा था मैं सबसे अधिक के बारे में इस बाहर बहुत से आसान हो गया चिंतित था. हीटिंग इंजन से या बोर्ड पर लकड़ी जल स्टोव से चलाया जा सकता है. सर्दियों की ठंड में भी नाव ठंड वास्तव में कभी नहीं मिला रूप में यह अच्छी तरह से लाइन में खड़ा किया गया था और यहां तक कि लकड़ी बर्नर में आग का सबसे नन्हा यह सब आरामदायक रखा. बौछार लंबे समय के रूप में ठीक था के रूप में मैं हर दिन कुछ समय के लिए इंजन दौड़ा - काफी आसान है जब आप लाल डीजल पर कर रहे हैं और बेकार सरकार करों का भुगतान नहीं है.
हर महीने मैं boatyard नाव दौर लेने के सीवेज टैंक खाली कर दिया. एक यार्ड लड़कों के रूप में यह करना आसान है और अधिक एक घर पर पानी और सीवेज शुल्क के लिए भुगतान करने से उचित लागत रहे थे!
सबसे बड़ी समस्या बिजली था. नाव पर अवकाश बैटरी थे लेकिन मैं था एसी inverters के काम करने के लिए नहीं थे. फिर से मैं एक डीजल जनरेटर में निवेश किया है के रूप में इन लाल डीजल पर चलाने के लिए सस्ते हैं मेरे समय को देखते हुए.
फिर मैं यह करना चाहेंगे? मैं निश्चित रूप से होगा! यह काफी पसंद नहीं है. एक नाव यात्रा की गारंटी हर सप्ताह के अंत में या गर्मियों में शाम. अन्य boaters की फैलोशिप. धीरे सुबह में नाव की तरफ घास पर चोंच बतख द्वारा जाग होने के नाते. मेरा नदी मेरे घाट से दो मील की दूरी के बारे में एक पब था और यह एक छोटे से बाहर घाट था. एक रविवार की दोपहर पर कुछ पेय और एक भोजन के लिए नौकाबंध स्थल के लिए बिल्कुल सही. और जब यह गर्मी की छुट्टी का समय आता है, ठीक है, तुम मिल गया है इसे बनाया!















































